Nick Cassidy remonte de la 13e place à la victoire à Mexico – L’équipe totalise 44 points et domine le classement équipes et pilotes
Citroën Racing a décroché sa toute première victoire en Formula E sur le mythique circuit Autodromo Hermanos Rodriguez à Mexico City devant des tribunes combles. Nick Cassidy a signé une remontée spectaculaire de la 13e place sur la grille pour s’imposer au terme d’une course haletante, propulsant Citroën Racing en tête du Championnat du Monde FIA ABB Formula E tant au classement équipes qu’au classement pilotes.
Cette victoire historique survient lors de la deuxième manche de la saison 12, confirmant l’excellent début de campagne de l’équipe qui avait déjà placé Cassidy sur le podium lors de la course d’ouverture à São Paulo en décembre. Jean-Éric Vergne a renforcé la performance collective en réalisant une superbe remontée de la 18e à la 8e place, rapportant des points précieux.
Une remontée spectaculaire « à la Cassidy »
Nick Cassidy a délivré une performance incroyable en gommant douze positions pour s’emparer de la victoire. Le pilote néo-zélandais a fait preuve de patience, de précision et de dépassements audacieux qui sont devenus sa marque de fabrique. Cette remontée spectaculaire jusqu’à la plus haute marche du podium a électrisé les fans mexicains et mis en lumière la compétitivité de l’écurie Citroën Racing.
Le double champion du monde en titre ne s’attendait pas à un tel résultat après les qualifications décevantes. « Jusqu’au dernier tour, je n’étais pas certain que nous étions en mesure de gagner. J’étais satisfait d’une quatrième place aujourd’hui, en partant de la 13e position, » confie Cassidy. « À la radio, mon message était surtout de ‘sécuriser un bon résultat’, mais mon ingénieur a, une fois de plus, pris les bonnes décisions. »
Cette victoire couronne un travail d’équipe exemplaire. « C’est l’ensemble, la voiture, le package et la stratégie, qui nous a permis de gagner cette course. On ne peut pas s’imposer en Formula E avec une mauvaise voiture, » souligne le Néo-Zélandais. Cette lucidité technique témoigne de la maturité d’un pilote qui maîtrise parfaitement les subtilités de la discipline électrique.
Vergne marque des points précieux
Jean-Éric Vergne a réalisé une remontée déterminée et dynamique depuis la 18e place sur la grille. Le pilote français s’est frayé un chemin pour rallier une excellente 8e position malgré des qualifications difficiles et une pénalité de trois places sur la grille à purger.
« C’est une performance solide, passer de la 18e à la 8e place. Et surtout sur un circuit où les dépassements sont difficiles, » analyse le Français qui salue la performance de son coéquipier. « Évidemment, félicitations à Nick et à toute l’équipe pour cette incroyable première victoire de Citroën en Formula E. »
Cette double remontée spectaculaire met en lumière la solidité et la profondeur du duo de pilotes. Cassidy et Vergne forment une paire complémentaire capable de marquer gros même en partant loin sur la grille. Cette force collective constitue un atout majeur pour viser les titres en fin de saison.
44 points et la tête du championnat
Sur l’ensemble du week-end mexicain, Citroën Racing a inscrit 29 points au championnat, portant son cumul total à 44 points pour ce début de saison. Cette moisson permet à l’équipe française de s’emparer de la tête du Championnat du Monde FIA ABB Formula E tant au classement des équipes qu’au classement pilotes.
Cette victoire marque un début de saison remarquable pour la première année de l’équipe sous la bannière Citroën. Après des années sous d’autres appellations, le retour du nom mythique aux chevrons en Formula E s’accompagne immédiatement de résultats éclatants. Le timing ne pouvait être meilleur pour valoriser la marque française.
Cette performance place également Stellantis en tête du classement Constructeurs avec 62 points. Le groupe automobile italien profite des résultats conjugués de Citroën Racing et de DS Penske qui alignent quatre monoplaces au total. Cette domination du constructeur valide la pertinence de l’engagement massif de Stellantis en Formula E.
Une 150e course historique pour la Formula E
Cette victoire inaugurale de Citroën coïncide avec la 150e course de l’histoire de la Formula E, un jalon symbolique pour la discipline électrique lancée en 2014. Cyril Blais, Team Principal du Citroën Racing Formula E Team, savoure cette coïncidence : « Quel week-end, et quelle manière de célébrer la 150e course de l’histoire de la Formula E, d’autant plus en sachant que nous sommes également l’équipe qui a remporté les 50e et 100e courses. »
Cette continuité historique témoigne de la longévité de l’équipe sous différentes bannières. Avant de devenir Citroën Racing, la structure a couru sous les couleurs de DS Techeetah et a accumulé palmarès et expérience. Cette mémoire collective constitue un avantage décisif face aux équipes plus récentes.
« Aujourd’hui est une journée vraiment spéciale. Honnêtement, après les qualifications, je n’aurais jamais imaginé un tel résultat, » poursuit Blais. « Une nouvelle fois, notre performance met en lumière la force et la profondeur de cette équipe ainsi que de notre duo de pilotes. Démarrer la saison avec un podium, puis enchaîner avec une victoire dès la deuxième course — que demander de plus ? »
Une dynamique à confirmer
La victoire de Mexico s’inscrit dans la continuité du solide début de saison réalisé à São Paulo où Nick Cassidy avait décroché la troisième place lors de la manche d’ouverture en décembre. Avec un podium lors de la première course et une victoire pour la seconde, Citroën Racing quitte le Mexique avec le statut assumé d’équipe en forme à suivre pour cette douzième saison.
Cette constance dans les résultats contraste avec l’irrégularité de nombreuses équipes en Formula E. La discipline électrique reste extrêmement compétitive avec des écarts infimes entre concurrents. Maintenir ce niveau d’excellence sur la durée représentera le véritable défi pour Citroën Racing.
« Cette victoire est une magnifique récompense pour le travail acharné et la résilience de l’ensemble de l’équipe, » conclut Cyril Blais. « Nous allons prendre un moment pour savourer ce succès, avant de nous reconcentrer afin de prolonger cette dynamique lors des prochaines courses. Nous ne prenons jamais rien pour acquis, mais aujourd’hui, nous sommes extrêmement fiers de Nick, de Jean-Éric et de toute l’équipe Citroën Racing. »
Citroën Racing se tourne désormais vers la prochaine manche du Championnat du Monde FIA ABB Formula E, porté par une dynamique positive qui laisse présager une saison 12 particulièrement passionnante. La pression monte d’un cran avec le statut de leader qui impose de confirmer course après course.
